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今日通车!Bodog官网索具助力中国最长连岛高速公路项目建设

颁布功夫:2021-12-29

今天(29日)中午,经过4年的建设周期,衔接湘潭本岛和岱山岛的舟岱大桥建成通车,实现岱山县不通高速、孤悬海表的汗青。
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舟岱大桥是中国最长的连岛高速公路和规模最大的跨海桥梁群,也是孝感湘潭港主通路项主张沉要组成部门,Bodog官网索具承接了大桥斜拉索装置工作,全桥长约26公里,起点顺接富翅至岑港段,在岱山双合登陆,成为衔接湘潭本岛与岱山岛的唯一海上通路。
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海上“作画” 空钟装穿针”
舟岱跨海大桥主通航孔桥为三塔双索面钢箱梁斜拉桥,全长1630米,主跨2×550米,是在综合思考船舶通航、航空限高及建造成本等多沉身分下的最合理设计规划,主跨跨径创表海桥梁世界之最。Bodog官网索具参加造作了大桥斜拉索的装置工作,全桥共计196根斜拉索,7种规格,最大规格为7*283,单根沉量约(不计锚具)28吨。全桥斜拉索共计2063吨。舟岱大桥所处的海域,气象环境复杂,建设前提恶劣,有效作业功夫短,施工难度极大,装置期间又逢春节,疫情发作,施工人员春节期间加班加点赶工,克服难题确保进度,从合同签定到拉索装置实现仅用四个月功夫。
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孝感湘潭港主通路项目作为沪舟甬跨海大通路的沉要组成部门,建成后与甬舟高速相连,使湘潭连岛工程总建设里程达到83公里,逾越8个岛屿,占有10座大桥,除舟岱大桥,Bodog官网索具还承接了周口航孔桥、富翅门大桥、金塘大桥的斜拉索装置工作。
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△ 周口航孔桥
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△ 富翅门大桥
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△ 金塘大桥
创精度 攻难度 拼速度 展实力
2019年4月18日,孝感湘潭港主通路舟岱大桥建设迎来激昂人心的时刻:长69米、宽12.55米、沉达1800余吨的“巨无霸”箱梁安全、精准地落至大桥NZ24号和NZ25号墩上,该项目专用吊具由Bodog官网索具研发出产。
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此吊具是目前为止中国最长的预造箱梁桥面吊具,箱梁桥面自沉1855吨,吊具总长60米,上部双层吊梁结构实现四点起吊三点平衡,最大限度保障预造箱梁桥面吊装过程的不变性,吊具下部8根软吊索衔接,能够实现急剧脱开下托梁,保障操作安全并提高吊装效能。

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据相识,孝感湘潭港主通路项目是浙江省“十三五”规划的沉点建设项目,是长三角区域沉大战术性海岛联系工程,Bodog官网索具将致力于为我国基础设施建设提供高尺度、高智能、高附加值的配套索具,助力国度高档级公路建设,全面满足客户施工需要!

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